به گزارش رسانه آزنیک، جعفر میعادفر با گرامیداشت یاد شهدای مدافع سلامت، گزارشی از مهمترین اقدامات و چالشهای اورژانس کشور ارائه کرد و گفت: طی سال گذشته ۱۷ میلیون و ۹۲۶ هزار و ۱۴۴ تماس با سامانه ۱۱۵ برقرار شده که بیش از دو میلیون مورد آن به مشاوره تلفنی پزشکی اختصاص داشته است.
وی افزود: در همین مدت ۵ میلیون و ۱۱۲ هزار مأموریت اورژانسی انجام و به ۴ میلیون و ۴۲۷ هزار و ۲۱ بیمار و مصدوم خدمات ارائه شده است.
کاهش تماسهای مزاحم با اورژانس
رئیس سازمان اورژانس کشور با اشاره به تماسهای غیرمرتبط با سامانه ۱۱۵ گفت: در سال گذشته یک میلیون و ۵۰۳ هزار تماس غیرمرتبط یا مزاحم ثبت شد که حدود هشت درصد کل تماسها را شامل میشود.
میعادفر با بیان اینکه آمار تماسهای مزاحم روند کاهشی دارد، فرهنگسازی و اطلاعرسانی را در کاهش این تماسها مؤثر دانست و تأکید کرد: تماس غیرضروری با اورژانس میتواند باعث شود فردی که واقعاً نیازمند دریافت خدمات است، با تأخیر مواجه شود.
۳ هزار آمبولانس فرسوده در ناوگان اورژانس
وی یکی از چالشهای مهم اورژانس کشور را وضعیت ناوگان آمبولانسها عنوان کرد و گفت: حدود ۳ هزار آمبولانس فرسوده در کشور وجود دارد که باید از چرخه خدمت خارج شوند.
به گفته میعادفر، عمر مطلوب آمبولانسهای اورژانس حدود ۱۰ سال است، اما به دلیل شرایط موجود، بخشی از آمبولانسها با عمر بیش از ۱۵ سال همچنان در حال خدمترسانی هستند و هزینه تعمیر و نگهداری آنها افزایش یافته است.
رئیس سازمان اورژانس کشور افزود: طی دو سال اخیر ۷۵۰ آمبولانس وارد ناوگان شده و در سال جاری نیز ۴۵۰ دستگاه آمبولانس به مجموعه اضافه شده است. همچنین قرارداد خرید ۵۰۰ دستگاه دیگر منعقد شده و تلاش میشود این آمبولانسها تا پایان سال وارد ناوگان شوند.
وی از انعقاد تفاهمنامه با ۱۴ استان برای تأمین آمبولانس خبر داد و گفت: از ظرفیتهای بینالمللی نیز برای خرید آمبولانس استفاده میشود. همچنین خیرین در دو سال اخیر نقش پررنگی در تأمین آمبولانس داشتهاند.
کمبود ۱۲ هزار نیروی انسانی
میعادفر کمبود نیروی انسانی را یکی دیگر از چالشهای جدی سازمان اورژانس دانست و اظهار کرد: حدود ۱۲ هزار نیروی انسانی کمبود داریم و بخشی از این کمبود با اضافهکاری نیروهای موجود جبران میشود؛ موضوعی که در صورت تداوم میتواند موجب افزایش فشار کاری و فرسودگی کارکنان شود.
وی ادامه داد: در آزمون استخدامی امسال وزارت بهداشت، ۳ هزار و ۷۴۱ نفر برای فعالیت در اورژانس جذب شدند و ۵۰۰ نفر دیگر نیز در ماههای آینده به مجموعه اضافه خواهند شد. همچنین برای دریافت پنج هزار سهمیه استخدامی در سال آینده رایزنیهایی انجام شده است.
رئیس سازمان اورژانس کشور همچنین بر افزایش ضریب سختی کار کارکنان این سازمان تأکید کرد و گفت: با توجه به خدماتی که نیروهای اورژانس در شرایط جنگی ارائه کردند، پیگیر افزایش این ضریب هستیم.
خسارت ۲ هزار میلیارد تومانی به اورژانس در جنگ
میعادفر در ادامه به عملکرد اورژانس در جریان جنگ و خسارتهای واردشده به این سازمان اشاره کرد و گفت: در جریان حملات، حدود دو هزار میلیارد تومان خسارت به سازمان اورژانس کشور وارد شد.
وی افزود: ۱۲ دستگاه آمبولانس بهطور کامل از بین رفت و تعدادی دیگر نیز بر اثر اصابت ترکش آسیب دیدند. همچنین برخی پایگاههای اورژانس به دلیل موج انفجار دچار خسارت شدند، اما با انتقال بخشی از فعالیتها به مراکز دیگر، روند خدمترسانی متوقف نشد.
به گفته رئیس سازمان اورژانس کشور، تهران، خوزستان و کرمانشاه از جمله مناطقی بودند که بیشترین آسیب را در حوزه اورژانس پیشبیمارستانی متحمل شدند.
میعادفر همچنین با اشاره به جابهجایی جمعیت میان شهرها در جریان جنگ گفت: نیروهای اورژانس در پایگاهها، مراکز دیسپچ و ستاد حضور مستمر داشتند تا ارائه خدمات به مردم تعطیل نشود.
وی افزود: در جریان حمله به یکی از پتروشیمیهای خوزستان، حدود هزار مصدوم در یک روز ثبت شد و برای امدادرسانی به آنها از ظرفیت آمبولانسها، اتوبوسآمبولانسها و امکانات سایر دستگاهها استفاده شد.
توسعه اورژانس هوایی و هزینه بالای بالگردها
رئیس سازمان اورژانس کشور با اشاره به گستردگی جغرافیایی ایران گفت: با توجه به اینکه امکان ایجاد پایگاه زمینی در همه نقاط کشور وجود ندارد، اورژانس هوایی برای پوشش مناطق صعبالعبور و عشایری راهاندازی شده و بیش از ۵۰ فروند بالگرد اورژانس در کشور وجود دارد.
وی هزینه مأموریت بالگردهای اورژانس را بالا عنوان کرد و گفت: هزینه هر ساعت مأموریت بالگرد بین ۷۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان برآورد میشود؛ بنابراین توسعه این ناوگان باید براساس نیاز، اولویتهای درمانی و شرایط اعتباری کشور انجام شود.
توسعه پایگاهها و تجهیزات اورژانس
میعادفر همچنین از توسعه زیرساختهای اورژانس در کشور خبر داد و گفت: طی یک سال گذشته ۱۱۱ پایگاه جدید اورژانس راهاندازی و ۵۵ پایگاه فیزیکی تکمیل شده است.
وی افزود: ۳۵ خودروی فرماندهی عملیات و ۱۶۲ موتورلانس نیز به ناوگان اضافه شده و سه پایگاه اورژانس هوایی و آشیانه بالگرد در مناطق محروم به بهرهبرداری رسیده است.
مقابله با خشونت علیه نیروهای اورژانس
رئیس سازمان اورژانس کشور درباره آسیب و درگیری با نیروهای اورژانس نیز گفت: طی یک سال گذشته موارد آسیب و درگیری با کارکنان اورژانس انگشتشمار بوده و موارد ثبتشده از طریق دفاتر حقوقی دانشگاههای علوم پزشکی پیگیری میشود.
وی از پیگیری طرحهایی برای مقابله با مزاحمت و خشونت علیه نیروهای اورژانس خبر داد و گفت: علاوه بر مجازاتهای مالی و حبس، طرحهایی برای جبران خسارت از طریق بهکارگیری فرد متخلف در فعالیتهای خدماتی نیز در حال اجراست.
دوربین روی آمبولانسها برای ثبت تخلفات
میعادفر همچنین از برنامه نصب دوربین در قسمت جلو و عقب آمبولانسهای جدید خبر داد و گفت: این دوربینها میتوانند تخلفات رانندگی و ایجاد خطر برای خودروهای اورژانس را ثبت کنند.
وی افزود: در حال رایزنی با پلیس هستیم تا در صورت ثبت تخلف، امکان اعمال قانون برای خودروهای متخلف فراهم شود. اجرای کامل این طرح نیازمند هماهنگی میان سازمان اورژانس و پلیس و رفع موانع قانونی است.
جذب نیروهای بومی برای مناطق کمبرخوردار
رئیس سازمان اورژانس کشور یکی از راهکارهای تأمین نیروی انسانی در مناطق مختلف را استفاده از نیروهای بومی عنوان کرد و گفت: در برخی شهرها از جمله اصفهان، تبریز و کرج با چالش جذب نیرو مواجه هستیم و استفاده از ظرفیت نیروهای بومی و دانشجویان فوریتهای پزشکی برای جبران این کمبود در دستور کار قرار دارد.
وی همچنین گفت سهمیه بومیگزینی در استخدام نیروهای اورژانس افزایش یافته است؛ اقدامی که میتواند به ماندگاری نیروهای متخصص در مناطق محروم و استانهای جنوبی کمک کند.
حرکت اورژانس به سمت فناوریهای نوین
میعادفر توسعه زیرساختهای پاسخ سریع و عادلانه در سراسر کشور، استفاده از هوش مصنوعی و فناوریهای نوین، پزشکی از راه دور، ارتقای سرمایه انسانی و افزایش سواد سلامت را از برنامههای آینده سازمان اورژانس کشور عنوان کرد.
وی تأکید کرد خدمات اورژانس باید متناسب با تغییرات جمعیتی، افزایش جمعیت سالمند و نیازهای جدید حوزه سلامت توسعه پیدا کند.
میعادفر در گفتوگوی اختصاصی با آزنیک؛ ترافیک همچنان یکی از عوامل تأخیر آمبولانسها
رئیس سازمان اورژانس کشور در گفتوگوی اختصاصی با آزنیک درباره زمان رسیدن آمبولانسها به محل مأموریتها گفت: در بسیاری از شهرها مشکل جدی وجود ندارد، اما در برخی شهرها هنوز با زمان استاندارد فاصله داریم.
میعادفر با بیان اینکه زمان رسیدن نیروهای اورژانس در سالهای اخیر کاهش قابلتوجهی داشته است، اظهار کرد: «به اعدادی نزدیک شدهایم که در دنیا بهعنوان زمان استاندارد در نظر گرفته میشود؛ معمولاً حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه.»
وی یکی از مهمترین عوامل تأخیر آمبولانسها را ترافیک شهری دانست و افزود: بهخصوص در ساعات اوج ترافیک و در بزرگراهها، گرههای ترافیکی میتواند دسترسی نیروهای اورژانس به محل مأموریت را دشوار کند.
میعادفر همچنین محدودیت مسیرهای BRT و نبود دسترسی مناسب برای آمبولانسها را از دیگر مشکلات موجود دانست و گفت: در برخی نقاط، آمبولانس برای تغییر مسیر ناچار است مسافت طولانیای را طی کند تا به محل مناسب برای عبور از مسیر ویژه برسد.
وی تأکید کرد: بخشی از این مشکلات با همکاری شهرداریها قابل حل است و باید مسیرهای دسترسی ویژهای برای خودروهای اورژانس در نظر گرفته شود؛ مسیرهایی که در مواقع ضروری با استفاده از سامانههای کنترلی یا ریموت امکان باز شدن داشته باشند.
رئیس سازمان اورژانس کشور همچنین به مشکلات موجود در جادهها اشاره کرد و گفت: گاهی به دلیل نبود زیرگذر یا مسیر دسترسی مناسب، آمبولانس برای رسیدن به لاین مقابل حادثه مجبور است ۱۵ تا ۲۰ کیلومتر مسیر بیشتری را طی کند.
وی توسعه موتورلانس را یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش زمان رسیدن اورژانس دانست و گفت: این طرح در تهران سابقهای بیش از ۲۰ سال دارد و اکنون توسعه آن در شهرهایی مانند مشهد، شیراز و اصفهان نیز دنبال میشود.
میعادفر در پایان تأکید کرد: هدف سازمان اورژانس رسیدن به زمان استاندارد ۱۰ تا ۱۵ دقیقه و در ادامه کاهش بیشتر زمان رسیدن نیروهای امدادی است و توسعه موتورلانس و ایجاد مسیرهای دسترسی ویژه میتواند در تحقق این هدف مؤثر باشد.
سروین دهقان
پایان//
